Hvernig á að skola kælikerfið í vélinni þinni

Það er mikilvægt að skola með fersku vatni fyrir vélar sem sigla í saltvatni og brakvatni.

Flestir bátaeigendur vita að það er nauðsynlegt að skola utanborðsmótorinn sinn með fersku vatni eftir siglingar í salt- eða brakvatni. Ef það er ekki gert getur það valdið tæringu sem hefur áhrif á kælikerfi vélarinnar og stytt líftíma hennar.

Hins vegar skilja ekki allir mikilvægi þess að skola utanborðsmótorinn sinn. En hvers vegna er það svona mikilvægt í fyrsta lagi? Ef vatnið er grýtt - eða ef þú hefur til dæmis óvart snert sjávarbotninn - geta leðja, þörungar og sandur í versta falli fest sig inni í kælikerfinu og komið í veg fyrir að vélin kólni á réttan hátt. En mikilvægast er að þú forðast tæringu vegna saltútfellinga.

Góðu fréttirnar: Í flestum nýjum vélum er skolun með fersku vatni mjög einfalt verk sem hægt er að klára á örfáum mínútum. Á þeim tíma sem það tekur þig að koma dótinu þínu úr bátnum og inn í bílinn er vélin skoluð hrein og tilbúin fyrir næstu ferð þína á sjóinn.

Hvernig á að gera það:

  • Utanborðsmótorinn þinn verður að vera í rekstrar- eða hallastöðu

  • Finndu skoltenginguna/stútinn (er oft að finna á hlið utanborðsmótorsins). Ef ekki, athugaðu handbók eiganda til að finna skoltappa.

  • Finndu hentuga tengingu og tengdu vatnsslöngu við kranann.

  • Kveikið á vatninu. Látið vatnið renna í um 15 mínútur. Nú sjáið þið vatn renna úr vélinni og skola burt allt óhreinindi og salt sem kann að hafa verið í kælikerfinu.

  • Lokaðu fyrir vatnið og fjarlægðu vatnsslönguna.

  • Vélin þín er nú skoluð í gegn.

Að þrífa utanborðsmótor á milli 15-20 hestöfl

Að skola 40-60 hestafla utanborðsmótor

Skolun á 75-300 hestafla utanborðsmótor

Finna söluaðila

Ef þú lendir í áskorunum eða þarft frekari ráðgjöf og stuðning geturðu alltaf haft samband við næsta Mercury söluaðila.